政绩观是面镜子，映照着党员干部的初心与担当。十师北屯市聚焦解决群众急难愁盼的实际问题，通过一系列“接地气、冒热气、得人气”的务实举措，让交通发展成果更多更公平惠及师市职工群众。

“以前在路口拦车，有时候等十分钟也不一定能等到一辆空车，现在我在家里用手机下单，下楼车就到了！”家住北屯市绿茵街的王忠梅口中的“神器”，正是近期十师北屯市推动出租车行业升级的落地成果。

今年以来，十师北屯市深入贯彻落实“为民造福是最大政绩”的理念，将工作重心转移到解决群众出行的一件件“关键小事”上。为了让市民告别“路边苦等”，十师北屯市交通局主动牵线搭桥，推动辖区出租车公司与“迪尔出行”“北屯有的”等电召平台深度合作。

这一改变，不仅让老百姓出门不再犯难，也让出租车司机尝到了甜头。“以前满大街转圈找客，费油还赚不到钱，现在系统就近派单，每天接单量多了好几趟。”有着10年驾龄的的哥张师傅高兴地说。目前，已有50余辆出租车加入电召平台，注册用户达到4000余人，日均下单量100余单，真正实现了“司机增收、乘客便利”的双赢。

与此同时，公交出行的盲等焦虑也被北屯智慧公交小程序化解。市民吴静说：“现在出门先看手机，车还有两站到再下楼，再也不用烈日下在站台傻等了。”这种精确到分钟的“掌上”服务，具备公交车实时查询功能，为居民提供公交车辆到站时间、线路查询等便捷服务，覆盖了全城3条线路、142个站点，让公共交通不仅跑得快，更跑得“准”。

在提升便利度的同时，十师北屯市更注重发展的“含绿量”。十师北屯市交通局通过政策引导和示范带动，让“绿牌车”逐渐成为街头的新风景。

出租车司机马师傅去年换了新能源车，他算了一笔账：“虽然车价稍高，但电费比油费便宜太多了，运营成本降了一大截，而且开着安静、坐着舒服，乘客评价都高了。”

目前，全市公共交通领域新能源车辆占比显著提升：出租车新能源车辆15辆，且呈逐年上升趋势，公交车新能源车20辆，占比39.2%。

从“汗水交通”向“智慧交通”迈进，从“走得了”向“走得好”转变。十师北屯市把正确政绩观转化为指尖上的便捷、车轮上的绿色，以及心坎里的满意，用实实在在的民生答卷温暖民心、凝聚民意，让为民服务的初心始终在路上、惠民生的实绩持续暖人心。（全媒体记者 颜雪娇 通讯员 申杰宇）